PV5 전기차는 기아가 새롭게 선보이는 PBV(Purpose Built Vehicle) 플랫폼 기반의 최초 전용 전기차로, 2025년 상반기 공개 이후 전 세계적으로 큰 주목을 받고 있습니다. 이 모델은 물류, 배송, 셔틀, 이동상점 등 다양한 목적에 따라 유연하게 활용할 수 있는 구조를 갖추고 있어, 국내외 상업용 전기차 시장의 게임 체인저로 불릴 전망입니다. 이번 글에서는 PV5의 제원, 출시일, 가격, 전기차 보조금 등의 핵심 정보를 정리형 도표와 함께 상세히 안내드리겠습니다.
PV5 전기차 홈페이지
PV5 제원 – 실용성과 확장성 모두 잡은 설계
PV5는 일반 전기 승용차와는 달리 상업적 목적을 중심에 둔 설계가 강점입니다. 다양한 차체 형태(박스형, 밴형, 셔틀형 등)와 모듈화된 차체 구조를 통해, 용도에 따라 쉽게 개조 및 확장이 가능한 것이 특징입니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 전장 | 약 4,800mm |
| 전폭 | 약 1,850mm |
| 전고 | 약 2,000mm (차체형태에 따라 상이) |
| 휠베이스 | 약 3,000mm |
| 플랫폼 | eS 전기차 전용 플랫폼 기반 |
| 구동방식 | 후륜 또는 사륜구동 선택 가능 |
| 배터리 용량 | 58kWh ~ 77.4kWh (추정) |
| 1회 충전 주행거리 | 약 400~500km (WLTP 기준 예상) |
| 적재 공간 | 최대 3,000리터 이상 |
주요 특징
- 완전 평면 플로어 설계로 내부 공간 극대화
- 목적에 맞는 바디 모듈 교체 가능
- OTA(무선 업데이트), 자율주행 보조 시스템 탑재 예정
PV5 출시일 – 2025년 하반기 상용화 계획
기아는 2025년 하반기부터 PV5의 양산에 돌입할 예정입니다. 기아 오토랜드 화성에 건설 중인 PBV 전용 스마트 팩토리가 2025년 하반기 완공 예정이며, 이곳에서 PV5가 첫 생산될 계획입니다.
- 공식 공개: 2025년 상반기 CES 및 서울모빌리티쇼에서 실물 공개
- 생산 개시: 2025년 하반기 (오토랜드 화성 PBV 공장)
- 판매 시작: 2025년 말 또는 2026년 초 예상
PV5 가격 – 다양한 트림 및 목적별 모델 출시 예정
기아는 PV5를 단일 차량이 아닌 목적별 모듈형 시리즈로 출시할 예정입니다. 따라서 가격 또한 사양과 목적(물류, 셔틀, 푸드트럭 등)에 따라 다양하게 책정될 것으로 보입니다.
| 모델 형태 | 예상 가격(₩) |
| 기본형 화물 밴 | 약 4,000만 원대 |
| 셔틀/승합형 | 약 4,500만 원대 |
| 특수 개조형 (이동상점 등) | 5,000만 원 이상 |
※ 가격은 실제 출시 시점 및 옵션 구성에 따라 상이할 수 있습니다.
PV5 전기차 보조금 – 상용 전기차 혜택 가능성 높음
PV5는 상용 전기차로 분류될 가능성이 높아, 기존의 화물·승합용 전기차 보조금 정책을 적용받을 수 있습니다. 2025년 기준 정부의 전기 상용차 보조금 정책이 지속된다면, 다음과 같은 혜택을 받을 수 있습니다.
| 보조금 종류 | 금액(예상) |
| 국고 보조금 | 최대 1,800만 원 |
| 지자체 보조금 | 최대 700만 원 (지역별 상이) |
| 총 보조금 | 최대 2,500만 원 |
보조금 수령 조건
- 보조금 대상 차종 선정 후 구매 계약 체결
- 폐차 조건 (경유 화물차 폐차 후 구매 시 추가 혜택 가능)
- 지자체별 보조금 신청 요건 충족 필요
환경부 무공해차 보조금 누리집에서 매년 최신 정보를 확인하실 수 있습니다.
PV5의 주요 활용 분야 및 기대 효과
- 도심 내 친환경 물류 배송 차량
- 관광지 셔틀 및 셰어링 밴
- 푸드트럭, 모빌리티 서비스
- 의료 이동 클리닉, 교육용 이동차량 등 특수 목적형 활용
PV5는 이러한 다양한 목적으로 사용 가능하도록 차체 확장성, 전기차 효율성, OTA 기능 등 최신 기술을 두루 갖춘 미래형 상용 전기차 플랫폼입니다.
PV5 전기차 홈페이지FAQ
Q1. PV5는 개인이 구매할 수 있나요?
네, PV5는 상업용으로 설계되었지만 개인도 구매할 수 있도록 일반 판매가 이루어질 예정입니다. 특히 캠핑, 푸드트럭, 이동형 비즈니스 등에 관심이 많은 개인 사용자들이 주요 타깃이 될 수 있으며, 모듈식 개조가 가능하다는 점에서 다양한 활용이 기대됩니다.
Q2. PV5는 자율주행 기능이 탑재되나요?
기아는 PV5에 자율주행 보조 시스템을 기본 탑재할 예정이며, 향후 레벨3 수준의 자율주행 기능이 부분 적용될 가능성도 있습니다. 특히 도심 물류와 셔틀 운행에서 정밀 자율주행 기술이 적용될 예정입니다.
Q3. PV5의 배터리 성능은 어떻게 되나요?
공식 제원 발표는 아직 없지만, 5877.4kWh 급의 배터리가 탑재될 것으로 전망됩니다. 이는 1회 충전 주행거리 기준 약 400500km에 해당하며, 목적형 차량 특성상 고속 충전 지원과 배터리 효율성이 핵심이 될 것입니다.
Q4. PV5 보조금은 어떻게 신청하나요?
출시 이후 차량이 환경부 보조금 대상에 포함된다면, 구매계약 → 보조금 신청 → 지급 승인 절차로 진행됩니다. 지자체별 신청 시기는 상이하므로, 환경부 EV 누리집 및 해당 지자체 공고를 반드시 확인하셔야 합니다.
Q5. PV5를 캠핑카로 개조해 사용할 수 있나요?
PV5는 모듈화된 차체 구조 덕분에 캠핑카 개조에 매우 적합합니다. 기아 측에서도 향후 캠핑카, 모빌리티 서비스형 모델 출시를 고려 중이며, 인증된 업체를 통해 정식 개조 및 등록 절차를 밟으면 개인 캠핑용 차량으로도 사용이 가능합니다.
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